Кому выгоден биобензин?

Кроме того, законопроектом определяется, что производство бензинов моторных смесевых и добавления (смешивания) биоэтанола и / или биокомпонентов осуществляется предприятиями, перечень которых определяется правительством по представлению центрального органа исполнительной власти, обеспечивающий реализацию государственной политики в топливно-энергетическом комплексе ...

«Содержание биоэтанола в бензинах моторных до 10% не требует переоборудования топливной системы автомобиля и никоим образом не скажется на общей работе автомобилей и может использоваться почти всеми транспортными средствами», - убеждают разработчики законопроекта.

«УК» поинтересовался у авторемонтников, автопроизводителей и экспертов рынка топлива о перспективах двигателей при переходе на биоэтанол. Они осторожны в своих оценках. Полагают, что содержание этанола даже 5-6% может негативно сказаться на «самочувствии» машины, так уплотнители, инжекторы, бензобак, трубопроводы и другие составляющие автомобиля могут быть изготовлены из материалов, чувствительных к спирту, и поэтому авто придется специально переоборудовать для работы с таким горючим. Это мнение разделяет и заместитель директора исследовательского центра «Психея» Геннадий Рябцев. «Высокое содержание биоэтанола в бензине может привести к проблемам топливной системы автомобилей, произведенных до 2008 года и неадаптированных к содержанию биоэтанола. Это может вызвать коррозию и разъесть резиновые уплотнения в бензобаках », - говорит эксперт. Нам нужно сначала перейти на современные автомобили, которые не боялись такого топлива.

Трудно спрогнозировать, как переживут нововведение отечественная логистика и розница, торгующего нефтепродуктами. Перспективы реализации биотоплива их не радуют. Прежде, где его хранить? Топливо с содержанием спирта имеет свойство впитывать в себя влагу. Поэтому при длительном хранении на нынешних нефтебазах, которые не соответствуют никаким нормам, оно просто станет непригодным для использования.

Однако в домешивании спирта к бензину есть и плюсы. «Тонна этилового спирта сейчас стоит почти 4,5 тысячи гривен, тогда как тонна бензина - примерно 13 тысяч. При использовании в производстве 5% спирта стоимость топлива может быть снижена на 2% », - считает аналитик консалтинговой компании UPECO Александр Сиренко. Биобензин с большим содержанием спирта уже пользуется популярностью в Украине благодаря своей цене, отмечает он.

Выполнить тюнинг автомобилей - многолетний опыт и профессионализм компании позволяют выполнять все работы по настройке и корректировке на высоком уровне. Подробнее читайте на http://ad-auto.ru/. А если у вас все еще нет автомобиля, вначале необходимо пройти обучение вождению и далее перейти к выбору автомобиля в соответствии с Вашими пожеланиями и бюджетом. 

Правда, его поддерживают в этом не все эксперты. Директор Консалтинговой компании А-95 Сергей Куюн уверен: «На украинском рынке нет контроля качества, и он на 30% заполняется не тем. Спирт требует технологической культуры, а у нас ее нет. От таких нововведений качество бензина может только ухудшиться. Все будет зависеть от технологий: сколько спирта добавлять, где и как. Одно точно можно сказать уверенно: удешевления не будет, - считает он. По мнению Юрия Корольчука - эксперта Института энергетических исследований, производители будут объяснять рост цены «качеством» биоэтанола, хотя именно «качество» может нанести ощутимый ущерб украинским автомобилистам.